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Immaginatevi la scena. Pista dell’Aeroporto dell’Aeronautica Militare di Piacenza San Damiano, una fitta nebbia avvolge qualsiasi cosa, comprese le persone che sono lì per compiere qualcosa di speciale. Dal nulla sbuca come un fulmine una Maserati, modello MC20 Coupé, la stessa che ha partecipato in modalità a guida autonoma alla Mille Miglia 2023 grazie anche alla tecnologia fornita da Cisco. In questo caso, qui oggi,  la vettura è guidata dall’AI-driver sviluppato dal team di AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous)  del Politecnico di Milano. Missione: raggiungere i 285 orari, velocità che rappresenterebbe il record mondiale per un’auto di serie interamente guidata da un AI-driver e senza supervisore umano a bordo. Missione compiuta. 

RECORD MASERATI MC20: PARLA SERGIO SAVARESI

“L’obiettivo dei test ad alta velocità”, spiega il responsabile scientifico del progetto e Direttore del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria del Politecnico di Milano, Sergio Matteo Savaresi “è testare in situazioni estreme il comportamento del robo-driver, già sviluppato e studiato a velocità da Codice della Strada durante la 1000 Miglia 2023 e 2024. Con questi test il team di AIDA sta esplorando i limiti della tecnologia della guida autonoma, con l’obiettivo di renderla più sicura e affidabile. Questi test a velocità elevate, effettuati in aree protette e senza supervisore umano a bordo, permettono di valutare in sicurezza la robustezza, stabilità, e velocità di reazione dell’AI-driver in situazioni limite, al fine di aumentarne la sicurezza in situazioni impreviste a bassa velocità, tipiche dello scenario di mobilità urbana”.

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POLIMOVE AUTONOMOUS RACING TEAM

Il record della Maserati MC20, nuovo traguardo del team AIDA del Politecnico di Milano, è il risultato dell’impegno e delle competenze maturate nelle attività della divisione “performance” del progetto AIDA, rappresentata dal PoliMOVE Autonomous Racing Team. Vincitore in diverse competizioni internazionali di guida autonoma, il team detiene l’attuale record assoluto di velocità per auto a guida autonoma, ottenuto con il prototipo AV-21 della Indy Autonomous Challenge (derivata dalla Dallara IL-15, e utilizzata nelle competizioni americane IndyNXT), che ha raggiunto i 309 km/h al Kennedy Space Center (FL, USA) nell’aprile 2022.

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