Trenitalia, basta la parola.

Ultima Ora dal treno. 

Aggiornamento in diretta: nella carrozza 9 dell’Eurostar 9373 piove, dentro. La proposta del capotreno era quella di

spostarci in massa nella carrozza 8 con l’incognita però di eventuali posti riservati a chi potrebbe salire a Napoli, Salerno o Sapri.

Degli altri poco m’interessa perchè scendo a Paola. Abbiamo rifiutato. Umidamente resitiamo. NO Train NO Rain. Poi dite che io ce l’ho con Trenitalia, ma comincio a pensare che sia il contrario.

 Il primo treno con partenza alle 7.35 e arrivo alle 8.01. Un altro partente alle 7.50 e con arrivo alle 8.15. Memore dell’esperienza di cui leggerete sotto, quando per una manciata di minuti di ritardo causati da Trenitalia, persi treno e soldi, decido di partire con largo anticipo e prendere il treno delle 7.35. 

 Mi sveglio quindi ad un orario improponibile della notte (mattino presto per le genti normali) m’incammino da Bisanzio centro e giungo trafelata a Cosenza alle 7.20.La prima cosa che mi balza all’occhio è che il treno delle 7.50 è stato soppresso. Penso, cacchio pè na volta c’ho preso. Poi guardo meglio il tabellone e leggo che il treno delle 7.35 porta un quarto d’ora di ritardo. So’ lenta coi conti e non mi rendo subito conto, anche perchè perdo tempo a baccagliare chiedendomi come un treno che si forma a Cosenza possa portare un quarto d’ora di ritardo. Non c’è un perchè se non che il ritardo fa si che questo treno si trasformi in quello delle 7.50. 15+35 uguale 50. Inizio, in silenzio, a far scendere tutti i santi che conosco dal Paradiso. Il treno poi partirà più o meno a 45. Così, un orario a casaccio.

 Sono arrivata in tempo a Paola. Altrimenti avreste letto di me stamattina in cronaca. Nera.
 Io sarei stata quella portata via in manette.

 Non è che uno voglia per forza avere Trenitalia in antipatia è che Trenitalia fa di tutto per non farsi trovare simpatica.

 Tipo, se io da Cosenza devo andare a Roma, cara Trenitalia tu non può darmi come buono un regionale che dalla Bruzia parte all’una per arrivare a Paola all’una e venti, dove all’una e trenta parte un intercity per l’Eterna. Perchè io, ma non solo io, penso che il regionale magari è un regionale veloce, messo apposta a servizio del più utile intercity. Penso che magari non ferma a Castiglione e che in venti minuti davvero arriva a Paola.

 Tanto l’ho pensato che ho perso il treno per Roma.

 Tredici minuti di ritardo in totale, tre fatali. Tre minuti, solo tre minuti. Ma utili a perdere l’IC 728. L’unico treno, tra l’altro, arrivato e ripartito in orario in tutta la giornata di sabato scorso. 

Non è che io voglia male a Trenitalia, ma mi costringe a volergliene quando in tredici (dico e sottolineo tredici fessi che hanno creduto che in venti minuti si potesse arrivare a Paola da Cosenza) allo sportello ci sentiamo dire che il prossimo treno utile è alle 16.30 (tre ore dopo) e che, siccome il treno lo hai perso tu per tua volontà, non è previsto alcun rimborso, nè tanto meno puoi sognarti di cambiare il biglietto. 

 A poco vale dire alla gentile impiegata che noi il treno l’abbiamo perso per un ritardo loro, di Trenitalia intendendo, e non per colpa nostra. Cioè non è che all’improvviso a tutti e tredici è presa ‘na botta de sonno e siamo arrivati tutti e tredici in stazione tre minuti dopo la partenza del treno. No, è il regionale da Cosenza che ha portato tredici minuti di ritardo. E non aiuta sentirsi dire “eh, dovevate prendere quello prima da Cosenza”. Che, per inciso, parte alle undici per arrivare, da tabella, alle undici e cinquanta. Cioè quasi due ore prima del treno per Roma. 

 Non aiuta perchè il sito, e anche in agenzia, non me lo dicono che ce n’è uno prima. Lo scopro ora, ma è tardi. Appunto. Oltretutto per motivi che non so, per l’IC 724 non puoi usufruire dello offerte di carta freccia. Quindi paghi a prezzo pieno. Quindi nell’insieme ho speso quanto una prima, per viaggiare in una sorta di carro bestiame, e metterci in totale, dall’uscita da casa all’arrivo a Termini, quasi undici ore. 

 Roba da terzo mondo, se non quarto semmai ci fosse. Che io, poi, quello delle quattro e mezzo (arrivato a Paola con quindici minuti di ritardo e a Roma con venti) mai e poi mai lo avrei preso, perchè so per esperienza essere un carro merci riattato a trasporto persone.

 Io non voglio detestare Trenitalia, è Trenitalia che mi costringe a un virulento e quanto mai motivato, odio diffuso.