PORTI, L’ALTO ADRIATICO SI ORGANIZZA PERCHÉ BASSO ADRIATICO E IONIO NO?

L’accordo conferma la possibilità che iniziative del genere possano essere assunte anche da realtà portuali del Sud; pochi mesi fa prospettai la proposta di un accordo tra i porti pugliesi di Bari, Taranto e Brindisi e quelli di Bar nel Montenegro e di Durazzo in Albania per dare vita ad un organismo societario unico mirato alla costruzione di impianti portuali capaci di accogliere maxi navi e diventare davvero concorrenti con i tre porti transhipment del Mediterraneo come Algeciras, Valencia e Pireo